Przyczepy
do przewozu bel 2S (obrotnica)

Przyczepy przeznaczone głównie do przewozu materiałów rolniczych takich jak słoma, siano, sianokiszonka w balach.

Wyposażenie
standardowe
Mocne
punkty

Podwozie

konstrukcja stalowa, spawana wykonana ze stali o podwyższonej wytrzymałości

osie mechaniczne ADR

nowe koła

dyszel trójkątny (Y) zawężany w przedniej części z regulowaną sprężyną podtrzymującą z okiem o średnicy 40 mm

stopień na dyszlu umożliwiający wchodzenie na przyczepę

zderzak tylny stalowy zintegrowany z tablicą rejestracyjną i lampami tylnymi

gniazdo elektryczne do drugiej przyczepy

12V układ oświetleniowy

kliny pod koło – 2 szt.

Nadwozie

podłoga z blachy o grubości 4 mm z podniesionymi obrzeżami blokującymi zsuwanie palet

niski ergonomiczny próg załadunkowy

otwory w obrzeżu podłogi umożliwiające mocowanie pasów

komplet przyłączy do podpięcia drugiej platformy

składana ściana przednia i tylna (możliwość wyboru ścian sztywnych)

łańcuchy spinające ściany

trójkąt ostrzegawczy

Układ hamulcowy

pneumatyczny dwuobwodowy układ hamulcowy z automatyczną regulacją siły hamowania

hamulec postojowy ręczny

NAJNOWOCZEŚNIEJSZA TECHNOLOGIA ZABEZPIECZENIA ANTYKOROZYJNEGO – KTL

MOCNA I TRWAŁA KONSTRUKCJA RAMY ZE STALI O PODWYŻSZONEJ WYTRZYMAŁOŚĆ

OTWORY W OBRZEŻU PODŁOGI UMOŻLIWIAJĄCE MOCOWANIE PASÓW

PRZEWÓD SPIRALNY Z GNIAZDEM UMIESZCZONYM NA DYSZLU

SKRZYNKA NARZĘDZIOWA

MOŻLIWOŚĆ MONTAŻU KŁONIC

ODBOJE ANTYROWEROWE

OŚWIETLENIE LED

NOWE OGUMIENIE

GWARANCJA 24 MIESIĄCE

Wyposażenie
standardowe
Mocne
punkty

Podwozie

konstrukcja stalowa, spawana wykonana ze stali o podwyższonej wytrzymałości

osie mechaniczne ADR

nowe koła

dyszel trójkątny (Y) zawężany w przedniej części z regulowaną sprężyną podtrzymującą z okiem o średnicy 40 mm

stopień na dyszlu umożliwiający wchodzenie na przyczepę

zderzak tylny stalowy zintegrowany z tablicą rejestracyjną i lampami tylnymi

gniazdo elektryczne do drugiej przyczepy

12V układ oświetleniowy

kliny pod koło – 2 szt.

Nadwozie

podłoga z blachy o grubości 4 mm z podniesionymi obrzeżami blokującymi zsuwanie palet

niski ergonomiczny próg załadunkowy

otwory w obrzeżu podłogi umożliwiające mocowanie pasów

komplet przyłączy do podpięcia drugiej platformy

składana ściana przednia i tylna (możliwość wyboru ścian sztywnych)

łańcuchy spinające ściany

trójkąt ostrzegawczy

Układ hamulcowy

pneumatyczny dwuobwodowy układ hamulcowy z automatyczną regulacją siły hamowania

hamulec postojowy ręczny

NAJNOWOCZEŚNIEJSZA TECHNOLOGIA ZABEZPIECZENIA ANTYKOROZYJNEGO – KTL

MOCNA I TRWAŁA KONSTRUKCJA RAMY ZE STALI O PODWYŻSZONEJ WYTRZYMAŁOŚĆ

OTWORY W OBRZEŻU PODŁOGI UMOŻLIWIAJĄCE MOCOWANIE PASÓW

PRZEWÓD SPIRALNY Z GNIAZDEM UMIESZCZONYM NA DYSZLU

SKRZYNKA NARZĘDZIOWA

MOŻLIWOŚĆ MONTAŻU KŁONIC

ODBOJE ANTYROWEROWE

OŚWIETLENIE LED

NOWE OGUMIENIE

GWARANCJA 24 MIESIĄCE

Wyposażenie
standardowe
Mocne
punkty

Podwozie

konstrukcja stalowa, spawana wykonana ze stali o podwyższonej wytrzymałości

osie mechaniczne ADR

nowe koła

dyszel trójkątny (Y) zawężany w przedniej części z regulowaną sprężyną podtrzymującą z okiem o średnicy 40 mm

stopień na dyszlu umożliwiający wchodzenie na przyczepę

zderzak tylny stalowy zintegrowany z tablicą rejestracyjną i lampami tylnymi

gniazdo elektryczne do drugiej przyczepy

12V układ oświetleniowy

kliny pod koło – 2 szt.

Nadwozie

podłoga z blachy o grubości 4 mm z podniesionymi obrzeżami blokującymi zsuwanie palet

niski ergonomiczny próg załadunkowy

otwory w obrzeżu podłogi umożliwiające mocowanie pasów

komplet przyłączy do podpięcia drugiej platformy

składana ściana przednia i tylna (możliwość wyboru ścian sztywnych)

łańcuchy spinające ściany

trójkąt ostrzegawczy

Układ hamulcowy

pneumatyczny dwuobwodowy układ hamulcowy z automatyczną regulacją siły hamowania

hamulec postojowy ręczny

NAJNOWOCZEŚNIEJSZA TECHNOLOGIA ZABEZPIECZENIA ANTYKOROZYJNEGO – KTL

MOCNA I TRWAŁA KONSTRUKCJA RAMY ZE STALI O PODWYŻSZONEJ WYTRZYMAŁOŚĆ

OTWORY W OBRZEŻU PODŁOGI UMOŻLIWIAJĄCE MOCOWANIE PASÓW

PRZEWÓD SPIRALNY Z GNIAZDEM UMIESZCZONYM NA DYSZLU

SKRZYNKA NARZĘDZIOWA

MOŻLIWOŚĆ MONTAŻU KŁONIC

ODBOJE ANTYROWEROWE

OŚWIETLENIE LED

NOWE OGUMIENIE

GWARANCJA 24 MIESIĄCE

DOSTĘPNE MODELE

Masa własna

3000 kg

Ładowność administracyjna

9000 kg

Liczba osi

Rozmiar ogumienia

500/50-17

Długość skrzyni wewn.

7840 mm

Długość całkowita

10460 mm

Szerokość skrzyni wewn.

2420 mm

Szerokość całkowita

2550 mm

Wysokość platformy

1160 mm

Wysokość całkowita

3080 mm

Rozstaw kół

1860 mm

Prędkość maksymalna

40 km/h

Dane techniczne podane dla wersji podstawowej z tolerancją +/- 3%

Masa własna

4000 kg

Ładowność administracyjna

12000 kg

Liczba osi

Rozmiar ogumienia

445/45R19,5

Długość skrzyni wewn.

7840 mm

Długość całkowita

10460 mm

Szerokość skrzyni wewn.

2420 mm

Szerokość całkowita

2550 mm

Wysokość platformy

1230 mm

Wysokość całkowita

3160 mm

Rozstaw kół

1860 mm

Prędkość maksymalna

40 km/h

Dane techniczne podane dla wersji podstawowej z tolerancją +/- 3%

Masa własna

4500 kg

Ładowność administracyjna

11500 kg

Liczba osi

Rozmiar ogumienia

445/45R19,5

Długość skrzyni wewn.

7840 mm

Długość całkowita

9900 mm

Szerokość skrzyni wewn.

2420 mm

Szerokość całkowita

2550 mm

Wysokość platformy

1230 mm

Wysokość całkowita

3675 mm

Rozstaw kół

1860 mm

Prędkość maksymalna

40 km/h

S – ZABEZPIECZENIE BOCZNE

Dane techniczne podane dla wersji podstawowej z tolerancją +/- 3%

Porównaj wszystkie modele

Typ	PRS-2S/S9	PRS-2S/S12	PRS-2S/S12S
Masa własna [kg]	3000	4000	4400
Ładowność administracyjna [kg]	9000	12000	12000
Liczba osi	2	2	2
Rozmiar ogumienia	500/50-17	445/45R19,5	385/65R22,5
Długość skrzyni wewn.[mm]	7840	7840	7840
Długość całkowita [mm]	10460	10460	9900
Szerokość skrzyni wewn. [mm]	2420	2420	2420
Szerokość całkowita [mm]	2550	2550	2550
Wysokość platformy [mm]	1160	1230	1230
Wysokość całkowita [mm]	3080	3160	3675
Rozstaw kół [mm]	1860	1860	1860
Prędkość maksymalna [km/h]	40	40	40