BENNES MONOCOQUE KONISCH

Remorque principalement destinée au transport des cultures racinaires.

Châssis

construction en acier soudé réalisée en acier à haute résistance

essieux mécaniques ADR

suspension mécanique tandem avec essieu fixe

nouveaux roues

pied de support mécanique

attache du timon FI40

cylindre hydrauliqueHYVA

pare-chocs arrière basculant

système d’éclairage

cales pour roue – 2 pièces

Carrosserie

caisson de chargement type KONISCH avec une section variable facilitant le déchargement, possibilité de basculement arrière (plancher 4 mm, paroi latérale 3 mm)

parois latérales à géométrie variable

mur avant avec vue d’image

échelle d’accès extérieure (pliable) et marches à l’intérieur de la caisse

plateforme de travail

portillon arrière ouvrant hydrauliquement

verrouillage automatique du portillon

trémie de déversement

réglages manuels du hayon arrière

Système de freinage

système de freinage pneumatique à double circuit avec régulation automatique de la force de freinage

frein de stationnement automatique

Châssis

béquille hydraulique

toolbox

réservoir d’eau

pare-chocs latéraux

feux de position

garde-boue en acier

sorties de connexion arrière (hydraulique, électrique, pneumatique)

Coffre de chargement

bâche avec cadre

bâche pour les légumes

rallonges en aluminium 300 mm

vernissage dans une couleur autre que RAL 1028, 3002, 3004, 6002, 6018

Roues

roue de secours

taille des pneus 400/22,5 (nouveau)

taille des pneus 425/65/22,5 (nouveau)

taille des pneus 550/45/22,5 (nouveau)

taille des pneus 560/60/22,5 (nouveau)

TECHNOLOGIE DE PROTECTION ANTICORROSION LA PLUS MODERNE – KTL

PAROIS LATÉRALES À GÉOMÉTRIE VARIABLE FACILITANT LE DÉCHARGEMENT DES PRODUITS

TRÉMIE À JET DE TOUTE LA LARGEUR DE LA BENNE

HAYON HYDRAULIQUE

CONSTRUCTION ROBUSTE ET DURABLE DU CHÂSSIS EN ACIER À HAUTE RÉSISTANCE

CYLINDRE DE MARQUE

SUSPENSION TANDEM

NOUVEAUX PNEUS

GARANTIE 24 MOIS

TOUTES NOS REMORQUES ONT L’HOMOLOGATION UE AINSI QUE LE NUMERO CNIT NECESSAIRE POUR LE MARCHE FRANÇAIS.

Châssis

construction en acier soudé réalisée en acier à haute résistance

essieux mécaniques ADR

suspension mécanique tandem avec essieu fixe

nouveaux roues

timón amorti (ressort transversal)

pied de support mécanique

attache du timon FI40 (possibilité de remplacement par FI50)

cylindre hydraulique HYVA

pare-chocs arrière basculant

système d’éclairage

cales pour roue – 2 pièces

Carrosserie

caisson de chargement type KONISCH avec une section variable facilitant le déchargement, possibilité de basculement arrière (plancher 4 mm, paroi latérale 3 mm)

parois latérales à géométrie variable

mur avant avec vue d’image

échelle d’accès extérieure (pliable) et marches à l’intérieur de la caisse

plateforme de travail

portillon arrière ouvrant hydrauliquement

verrouillage automatique du portillon

trémie de déversement

réglages manuels du hayon arrière

Système de freinage

système de freinage pneumatique à double circuit avec régulation automatique de la force de freinage

frein de stationnement automatique

Châssis

béquille hydraulique

attelage à rotule FI 80 mm

toolbox

réservoir d’eau

pare-chocs latéraux

feux de position

garde-boue en acier

sorties de connexion arrière (hydraulique, électrique, pneumatique)

essieu directeur

Coffre de chargement

bâche avec cadre

bâche pour les légumes

plate-forme de travail

rallonges en aluminium 300 mm

vernissage dans une couleur autre que RAL 1028, 3002, 3004, 6002, 6018

Roues

roue de secours

taille des pneus 400/22,5 (nouveau)

taille des pneus 425/65/22,5 (nouveau)

taille des pneus 550/45/22,5 (nouveau)

taille des pneus 560/60/22,5 (nouveau)

TECHNOLOGIE DE PROTECTION ANTICORROSION LA PLUS MODERNE – KTL

PAROIS LATÉRALES À GÉOMÉTRIE VARIABLE FACILITANT LE DÉCHARGEMENT DES PRODUITS

TRÉMIE À JET DE TOUTE LA LARGEUR DE LA BENNE

HAYON HYDRAULIQUE

CONSTRUCTION ROBUSTE ET DURABLE DU CHÂSSIS EN ACIER À HAUTE RÉSISTANCE

CYLINDRE DE MARQUE

SUSPENSION TANDEM

NOUVEAUX PNEUS

GARANTIE 24 MOIS

TOUTES NOS REMORQUES ONT L’HOMOLOGATION UE AINSI QUE LE NUMERO CNIT NECESSAIRE POUR LE MARCHE FRANÇAIS.

Châssis

construction en acier soudé réalisée en acier à haute résistance

essieux mécaniques ADR

suspension mécanique tandem avec essieu fixe

nouveaux roues

timón amorti (ressort transversal)

pied de support mécanique

attache du timon FI50

cylindre hydraulique HYVA

pare-chocs arrière basculant

système d’éclairage

cales pour roue – 2 pièces

Carrosserie

caisson de chargement type KONISCH avec une section variable facilitant le déchargement, possibilité de basculement arrière (plancher 4 mm, paroi latérale 3 mm)

parois latérales à géométrie variable

mur avant avec vue d’image

échelle d’accès extérieure (pliable) et marches à l’intérieur de la caisse

plateforme de travail

portillon arrière ouvrant hydrauliquement

verrouillage automatique du portillon

trémie de déversement

réglages manuels du hayon arrière

Système de freinage

système de freinage pneumatique à double circuit avec régulation automatique de la force de freinage

frein de stationnement automatique

Châssis

béquille hydraulique

attelage à rotule FI 80 mm

toolbox

réservoir d’eau

pare-chocs latéraux

feux de position

garde-boue en acier

sorties de connexion arrière (hydraulique, électrique, pneumatique)

essieu directeur

Coffre de chargement

bâche avec cadre

bâche pour les légumes

plate-forme de travail

rallonges en aluminium 300 mm

vernissage dans une couleur autre que RAL 1028, 3002, 3004, 6002, 6018

Roues

roue de secours

taille des pneus 400/22,5 (nouveau)

taille des pneus 425/65/22,5 (nouveau)

taille des pneus 550/45/22,5 (nouveau)

taille des pneus 560/60/22,5 (nouveau)

TECHNOLOGIE DE PROTECTION ANTICORROSION LA PLUS MODERNE – KTL

PAROIS LATÉRALES À GÉOMÉTRIE VARIABLE FACILITANT LE DÉCHARGEMENT DES PRODUITS

TRÉMIE À JET DE TOUTE LA LARGEUR DE LA BENNE

HAYON HYDRAULIQUE

CONSTRUCTION ROBUSTE ET DURABLE DU CHÂSSIS EN ACIER À HAUTE RÉSISTANCE

CYLINDRE DE MARQUE

SUSPENSION TANDEM

NOUVEAUX PNEUS

GARANTIE 24 MOIS

TOUTES NOS REMORQUES ONT L’HOMOLOGATION UE AINSI QUE LE NUMERO CNIT NECESSAIRE POUR LE MARCHE FRANÇAIS.

MODÈLES DISPONIBLES

Poids à vide

4000 kg

Capacité de charge administrative

10000 kg

Nombre d’essieux

Taille des pneus

385/65R22,5

Longueur de la caisse intérieure

5000 mm

Longueur totale

7380 mm

Largeur de la caisse intérieure

2200 mm**

Largeur totale

2750 mm

Hauteur de la caisse intérieure

1100 mm

Hauteur totale

2500 mm

Empattement

1900 mm

Vitesse maximale

40 km/h

Cubage

12 m³

Caractéristiques techniques données pour la version de base avec une tolérance de +/- 3%
** Wartość minimalna dla szerokości skrzyni

Poids à vide

4700 kg

Capacité de charge administrative

14000 kg

Nombre d’essieux

Taille des pneus

385/65R22,5

Longueur de la caisse intérieure

5000 mm

Longueur totale

7380 mm

Largeur de la caisse intérieure

2200 mm**

Largeur totale

2750 mm

Hauteur de la caisse intérieure

1500 mm

Hauteur totale

2900 mm

Empattement

2000 mm

Vitesse maximale

40 km/h

Cubage

16,5 m³

Caractéristiques techniques données pour la version de base avec une tolérance de +/- 3%
** Valeur minimale pour la largeur de la caisse

Poids à vide

5000 kg

Capacité de charge administrative

16000 kg

Nombre d’essieux

Taille des pneus

385/65R22,5

Longueur de la caisse intérieure

6100 mm

Longueur totale

8480 mm

Largeur de la caisse intérieure

2200 mm**

Largeur totale

2750 mm

Hauteur de la caisse intérieure

1500 mm

Hauteur totale

2900 mm

Empattement

2000 mm

Vitesse maximale

40 km/h

Cubage

20 m³

Caractéristiques techniques données pour la version de base avec une tolérance de +/- 3%
** Valeur minimale pour la largeur de la caisse

COMPARER TOUS LES MODÈLES

Type	PRC-2HPK/W10	PRC-2HPK/W14	PRC-2HPK/W16
Poids à vide [kg]	4000	4700	5000
Capacité de charge administrative [kg]	10000	14000	16000
Nombre d’essieux	2	2	2
Taille des pneus	385/65R22,5	385/65R22,5	385/65R22,5
Longueur de la caisse intérieure [mm]	5000	5000	6100
Longueur totale [mm]	7380	7380	8480
Largeur de la caisse intérieure [mm]	2200	2200	2200
Largeur totale [mm]	2750	2750	2750
Hauteur de la caisse intérieure [mm]	1100	1500	1500
Hauteur totale [mm]	2500	2900	2900
Empattement [mm]	1900	2000	2000
Vitesse maximale [km/h]	40	40	40
Cubage [m³]	12	16,5	20