REMORQUES À BALLES 2S (TANDEM)

Les remorques sont principalement destinées au transport de matériaux agricoles tels que la paille, le foin et le foin en ballots.

Châssis

construction en acier soudé réalisée en acier à haute résistance

essieux mécaniques ADR

suspension mécanique tandem

nouveaux pneus

timón amorti

attache du timon FI40

un ensemble de connexions pour connecter une deuxième plateforme

système d’éclairage LED

cales pour roue – 2 pièces

Carrosserie

plancher en tôle d’une épaisseur de 4 mm avec bords relevés empêchant le glissement des palettes

seuil de chargement ergonomique bas

ouvertures sur les bords du plancher permettant la fixation des sangles

paroi avant et arrière pliables (possibilité de choisir des parois rigides)

chaînes de fixation des parois

triangle de signalisation

peinture: RAL: 1028, 3002, 3004, 6002, 6018triangle de signalisation

Système de freinage

système de freinage pneumatique à double circuit avec régulation automatique de la force de freinage

frein de stationnement automatique

Châssis

poignées de ferry 4 pcs

treuil de roue de secours

toolbox

pare-chocs latéraux

feux de position

garde-boue

voyant d’avertissement

timon FI 50

attelage à rotule FI 80 mm

béquille hydraulique

pieds de support abaissés (arrière)

Coffre de chargement

poteaux galvanisés 8 pcs

blocage barreaux 2 pcs

parois basses des palettes

parois hautes des palettes

parois rigides – droites

vernissage dans une couleur autre que RAL 1028, 3002, 3004, 6002, 6018

Roues

roue de secours

taille des pneus 445/45-19,5 (nouveau)

taille des pneus 550/45/22,5 (nouveau)

TECHNOLOGIE DE PROTECTION ANTICORROSION LA PLUS MODERNE – KTL

STRUCTURE DU CHÂSSIS SOLIDE ET DURABLE EN ACIER HAUTE RÉSISTANCE

TROUS SUR LE BORD DU PLANCHER PERMETTANT L’ATTACHE DES SANGLES

CÂBLE SPIRALÉ AVEC PRISE PLACÉE SUR LE TIMON

BOÎTE À OUTILS

POSSIBILITÉ D’INSTALLER DES RACKS LATÉRAUX

PARE-CYCLISTES

ÉCLAIRAGE LED

NOUVEAUX PNEUMATIQUES

GARANTIE 24 MOIS

Châssis

construction en acier soudé réalisée en acier à haute résistance

essieux mécaniques ADR

suspension mécanique tandem

nouveaux pneus

timón amorti

attache du timon FI40

un ensemble de connexions pour connecter une deuxième plateforme

système d’éclairage 12V

cales pour roue – 2 pièces

Carrosserie

plancher en tôle d’épaisseur de 4 mm avec bord surélevé pour éviter le glissement de la palettes

seuil de chargement bas et ergonomique

trous dans le bord du plancher pour la fixation des ceintures

système de protection latérale avec guides latéraux à commande hydraulique

contrôle indépendant des parois latérales droite et gauche

parois avant et arrièreche

triangle de signalisation

peinture: RAL: 1028, 3002, 3004, 6002, 6018

Système de freinage

système de freinage pneumatique à double circuit avec régulation automatique de la force de freinage

frein de stationnement automatique

Châssis

poignées de ferry 4 pcs

treuil de roue de secours

toolbox

pare-chocs latéraux

feux de position

garde-boue

voyant d’avertissement

timon FI 50

attelage à rotule FI 80 mm

béquille hydraulique

pieds de support abaissés (arrière)

Coffre de chargement

vernissage dans une couleur autre que RAL 1028, 3002, 3004, 6002, 6018

Roues

roue de secours

taille des pneus 445/45-19,5 (nouveau)

taille des pneus 550/45/22,5 (nouveau)

TECHNOLOGIE DE PROTECTION ANTICORROSION LA PLUS MODERNE – KTL

STRUCTURE DU CHÂSSIS SOLIDE ET DURABLE EN ACIER HAUTE RÉSISTANCE

TROUS SUR LE BORD DU PLANCHER PERMETTANT L’ATTACHE DES SANGLES

CÂBLE SPIRALÉ AVEC PRISE PLACÉE SUR LE TIMON

BOÎTE À OUTILS

POSSIBILITÉ D’INSTALLER DES RACKS LATÉRAUX

PARE-CYCLISTES

ÉCLAIRAGE LED

NOUVEAUX PNEUMATIQUES

GARANTIE 24 MOIS

Châssis

construction en acier soudé réalisée en acier à haute résistance

essieux mécaniques ADR

suspension mécanique tandem

nouveaux pneus

timón amorti

attache du timon FI40

un ensemble de connexions pour connecter une deuxième plateforme

système d’éclairage LED

cales pour roue – 2 pièces

Carrosserie

plancher en tôle d’une épaisseur de 4 mm avec bords relevés empêchant le glissement des palettes

seuil de chargement ergonomique bas

ouvertures sur les bords du plancher permettant la fixation des sangles

paroi avant et arrière pliables (possibilité de choisir des parois rigides)

chaînes de fixation des parois

panneau de signalisation triangulaire

peinture: RAL: 1028, 3002, 3004, 6002, 6018

Système de freinage

système de freinage pneumatique à double circuit avec régulation automatique de la force de freinage

frein de stationnement automatique

Châssis

poignées de ferry 4 pcs

treuil de roue de secours

toolbox

pare-chocs latéraux

feux de position

garde-boue

voyant d’avertissement

timon FI 50

attelage à rotule FI 80 mm

béquille hydraulique

pieds de support abaissés (arrière)

Coffre de chargement

poteaux galvanisés 8 pcs

blocage barreaux 2 pcs

parois basses des palettes

parois hautes des palettes

parois rigides – droites

vernissage dans une couleur autre que RAL 1028, 3002, 3004, 6002, 6018

Roues

roue de secours

taille des pneus 445/45-19,5 (nouveau)

taille des pneus 550/45/22,5 (nouveau)

TECHNOLOGIE DE PROTECTION ANTICORROSION LA PLUS MODERNE – KTL

STRUCTURE DU CHÂSSIS SOLIDE ET DURABLE EN ACIER HAUTE RÉSISTANCE

TROUS SUR LE BORD DU PLANCHER PERMETTANT L’ATTACHE DES SANGLES

CÂBLE SPIRALÉ AVEC PRISE PLACÉE SUR LE TIMON

BOÎTE À OUTILS

POSSIBILITÉ D’INSTALLER DES RACKS LATÉRAUX

PARE-CYCLISTES

ÉCLAIRAGE LED

NOUVEAUX PNEUMATIQUES

GARANTIE 24 MOIS

Châssis

construction en acier soudé réalisée en acier à haute résistance

essieux mécaniques ADR

suspension mécanique tandem

nouveaux pneus

timón amorti

attache du timon FI40

un ensemble de connexions pour connecter une deuxième plateforme

système d’éclairage LED

cales pour roue – 2 pièces

Carrosserie

plancher en tôle d’épaisseur de 4 mm avec bord surélevé pour éviter le glissement de la palettes

seuil de chargement bas et ergonomique

trous dans le bord du plancher pour la fixation des ceintures

système de protection latérale avec guides latéraux à commande hydraulique

contrôle indépendant des parois latérales droite et gauche

parois avant et arrière

triangle de signalisation

peinture: RAL: 1028, 3002, 3004, 6002, 6018

Système de freinage

système de freinage pneumatique à double circuit avec régulation automatique de la force de freinage

frein de stationnement automatique

Châssis

poignées de ferry 4 pcs

treuil de roue de secours

toolbox

pare-chocs latéraux

feux de position

garde-boue

voyant d’avertissement

timon FI 50

attelage à rotule FI 80 mm

béquille hydraulique

pieds de support abaissés (arrière)

Coffre de chargement

vernissage dans une couleur autre que RAL 1028, 3002, 3004, 6002, 6018

Roues

roue de secours

taille des pneus 445/45-19,5 (nouveau)

taille des pneus 550/45/22,5 (nouveau)

TECHNOLOGIE DE PROTECTION ANTICORROSION LA PLUS MODERNE – KTL

STRUCTURE DU CHÂSSIS SOLIDE ET DURABLE EN ACIER HAUTE RÉSISTANCE

TROUS SUR LE BORD DU PLANCHER PERMETTANT L’ATTACHE DES SANGLES

CÂBLE SPIRALÉ AVEC PRISE PLACÉE SUR LE TIMON

BOÎTE À OUTILS

POSSIBILITÉ D’INSTALLER DES RACKS LATÉRAUX

PARE-CYCLISTES

ÉCLAIRAGE LED

NOUVEAUX PNEUMATIQUES

GARANTIE 24 MOIS

MODÈLES DISPONIBLES

Poids à vide

3500 kg

Capacité de charge administrative

9000 kg

Nombre d’essieux

Taille des pneus

500/50-17

Longueur de la caisse intérieure

7840 mm

Longueur totale

10700 mm

Largeur de la caisse intérieure

2420 mm

Largeur totale

2550 mm

Hauteur de la plateforme

1170 mm

Hauteur totale

3135 mm

Empattement

1860 mm

Vitesse maximale

40 km/h

Caractéristiques techniques données pour la version de base avec une tolérance de +/- 3%

Poids à vide

4000 kg

Capacité de charge administrative

8500 kg

Nombre d’essieux

Taille des pneus

500/50-17

Longueur de la caisse intérieure

7840 mm

Longueur totale

10300 mm

Largeur de la caisse intérieure

2420 mm

Largeur totale

2550 mm

Hauteur de la plateforme

1170 mm

Hauteur totale

3610 mm

Empattement

1860 mm

Vitesse maximale

40 km/h

S – SÉCURITÉ LATÉRALE

Caractéristiques techniques données pour la version de base avec une tolérance de +/- 3%

Poids à vide

4400 kg

Capacité de charge administrative

12000 kg

Nombre d’essieux

Taille des pneus

500/50-17

Longueur de la caisse intérieure

7840 mm

Longueur totale

10715 mm

Largeur de la caisse intérieure

2420 mm

Largeur totale

2550 mm

Hauteur de la plateforme

1195 mm

Hauteur totale

3170 mm

Empattement

1860 mm

Vitesse maximale

40 km/h

Caractéristiques techniques données pour la version de base avec une tolérance de +/- 3%

Poids à vide

4900 kg

Capacité de charge administrative

11500 kg

Nombre d’essieux

Taille des pneus

500/50-17

Longueur de la caisse intérieure

7840 mm

Longueur totale

10300 mm

Largeur de la caisse intérieure

2420 mm

Largeur totale

2550 mm

Hauteur de la plateforme

1195 mm

Hauteur totale

3645 mm

Empattement

1860 mm

Vitesse maximale

40 km/h

S – SÉCURITÉ LATÉRALE

Caractéristiques techniques données pour la version de base avec une tolérance de +/- 3%

COMPARER TOUS LES MODÈLES

Type	PRC-2S/S9	PRC-2S/S9S	PRC-2S/S12	PRC-2S/S12S
Poids à vide [kg]	3500	4000	4400	4900
Capacité de charge administrative [kg]	9000	8500	12000	11500
Nombre d’essieux	2	2	2	2
Taille des pneus	500/50-17	500/50-17	500/50-17	500/50-17
Longueur de la caisse intérieure [mm]	7840	7840	7840	7840
Longueur totale [mm]	10700	10300	10715	10300
Largeur de la caisse intérieure [mm]	2420	2420	2420	2420
Largeur totale [mm]	2550	2550	2550	2550
Hauteur de la plateforme [mm]	1170	1170	1195	1195
Hauteur totale [mm]	3135	3610	3170	3645
Empattement [mm]	1860	1860	1860	1860
Vitesse maximale [km/h]	40	40	40	40