Przyczepy
do przewozu bel 2S (Tandem)

Przyczepy przeznaczone głównie do przewozu materiałów rolniczych takich jak słoma, siano, sianokiszonka w balach.

Wyposażenie
standardowe
Mocne
punkty

Podwozie

konstrukcja stalowa, spawana wykonana ze stali o podwyższonej wytrzymałości

osie mechaniczne ADR

zawieszenie mechaniczne tandemowe

nowe koła

dyszel amortyzowany

oczko dyszla FI40

gniazdo elektryczne do drugiej przyczepy

12V układ oświetleniowy

kliny pod koło – 2 szt.

Nadwozie

podłoga z blachy o grubości 4 mm z podniesionymi obrzeżami blokującymi zsuwanie palet

niski ergonomiczny próg załadunkowy

otwory w obrzeżu podłogi umożliwiające mocowanie pasów

składana ściana przednia i tylna (możliwość wyboru ścian sztywnych)

łańcuchy spinające ściany

trójkąt ostrzegawczy

Układ hamulcowy

pneumatyczny dwuobwodowy układ hamulcowy z automatyczną regulacją siły hamowania

hamulec postojowy automatyczny

NAJNOWOCZEŚNIEJSZA TECHNOLOGIA ZABEZPIECZENIA ANTYKOROZYJNEGO – KTL

MOCNA I TRWAŁA KONSTRUKCJA RAMY ZE STALI O PODWYŻSZONEJ WYTRZYMAŁOŚĆ

OTWORY W OBRZEŻU PODŁOGI UMOŻLIWIAJĄCE MOCOWANIE PASÓW

PRZEWÓD SPIRALNY Z GNIAZDEM UMIESZCZONYM NA DYSZLU

SKRZYNKA NARZĘDZIOWA

MOŻLIWOŚĆ MONTAŻU KŁONIC

ODBOJE ANTYROWEROWE

OŚWIETLENIE LED

NOWE OGUMIENIE

GWARANCJA 24 MIESIĄCE

Wyposażenie
standardowe
Mocne
punkty

Podwozie

konstrukcja stalowa, spawana wykonana ze stali o podwyższonej wytrzymałości

osie mechaniczne ADR

zawieszenie mechaniczne tandemowe

nowe koła

dyszel amortyzowany

oczko dyszla FI40

gniazdo elektryczne do drugiej przyczepy

12V układ oświetleniowy

kliny pod koło – 2 szt.

Nadwozie

podłoga z blachy o grubości 4 mm z podniesionymi obrzeżami blokującymi zsuwanie palet

niski ergonomiczny próg załadunkowy

otwory w obrzeżu podłogi umożliwiające mocowanie pasów

składana ściana przednia i tylna (możliwość wyboru ścian sztywnych)

łańcuchy spinające ściany

trójkąt ostrzegawczy

Układ hamulcowy

pneumatyczny dwuobwodowy układ hamulcowy z automatyczną regulacją siły hamowania

hamulec postojowy automatyczny

NAJNOWOCZEŚNIEJSZA TECHNOLOGIA ZABEZPIECZENIA ANTYKOROZYJNEGO – KTL

MOCNA I TRWAŁA KONSTRUKCJA RAMY ZE STALI O PODWYŻSZONEJ WYTRZYMAŁOŚĆ

OTWORY W OBRZEŻU PODŁOGI UMOŻLIWIAJĄCE MOCOWANIE PASÓW

PRZEWÓD SPIRALNY Z GNIAZDEM UMIESZCZONYM NA DYSZLU

SKRZYNKA NARZĘDZIOWA

MOŻLIWOŚĆ MONTAŻU KŁONIC

ODBOJE ANTYROWEROWE

OŚWIETLENIE LED

NOWE OGUMIENIE

GWARANCJA 24 MIESIĄCE

Wyposażenie
standardowe
Mocne
punkty

Podwozie

konstrukcja stalowa, spawana wykonana ze stali o podwyższonej wytrzymałości

osie mechaniczne ADR

zawieszenie mechaniczne tandemowe

nowe koła

dyszel amortyzowany

oczko dyszla FI40

gniazdo elektryczne do drugiej przyczepy

12V układ oświetleniowy

kliny pod koło – 2 szt.

Nadwozie

podłoga z blachy o grubości 4 mm z podniesionymi obrzeżami blokującymi zsuwanie palet

niski ergonomiczny próg załadunkowy

otwory w obrzeżu podłogi umożliwiające mocowanie pasów

składana ściana przednia i tylna (możliwość wyboru ścian sztywnych)

łańcuchy spinające ściany

trójkąt ostrzegawczy

Układ hamulcowy

pneumatyczny dwuobwodowy układ hamulcowy z automatyczną regulacją siły hamowania

hamulec postojowy automatyczny

NAJNOWOCZEŚNIEJSZA TECHNOLOGIA ZABEZPIECZENIA ANTYKOROZYJNEGO – KTL

MOCNA I TRWAŁA KONSTRUKCJA RAMY ZE STALI O PODWYŻSZONEJ WYTRZYMAŁOŚĆ

OTWORY W OBRZEŻU PODŁOGI UMOŻLIWIAJĄCE MOCOWANIE PASÓW

PRZEWÓD SPIRALNY Z GNIAZDEM UMIESZCZONYM NA DYSZLU

SKRZYNKA NARZĘDZIOWA

MOŻLIWOŚĆ MONTAŻU KŁONIC

ODBOJE ANTYROWEROWE

OŚWIETLENIE LED

NOWE OGUMIENIE

GWARANCJA 24 MIESIĄCE

Wyposażenie
standardowe
Mocne
punkty

Podwozie

konstrukcja stalowa, spawana wykonana ze stali o podwyższonej wytrzymałości

osie mechaniczne ADR

zawieszenie mechaniczne tandemowe

nowe koła

dyszel amortyzowany

oczko dyszla FI40

gniazdo elektryczne do drugiej przyczepy

12V układ oświetleniowy

kliny pod koło – 2 szt.

Nadwozie

podłoga z blachy o grubości 4 mm z podniesionymi obrzeżami blokującymi zsuwanie palet

niski ergonomiczny próg załadunkowy

otwory w obrzeżu podłogi umożliwiające mocowanie pasów

składana ściana przednia i tylna (możliwość wyboru ścian sztywnych)

łańcuchy spinające ściany

trójkąt ostrzegawczy

Układ hamulcowy

pneumatyczny dwuobwodowy układ hamulcowy z automatyczną regulacją siły hamowania

hamulec postojowy automatyczny

NAJNOWOCZEŚNIEJSZA TECHNOLOGIA ZABEZPIECZENIA ANTYKOROZYJNEGO – KTL

MOCNA I TRWAŁA KONSTRUKCJA RAMY ZE STALI O PODWYŻSZONEJ WYTRZYMAŁOŚĆ

OTWORY W OBRZEŻU PODŁOGI UMOŻLIWIAJĄCE MOCOWANIE PASÓW

PRZEWÓD SPIRALNY Z GNIAZDEM UMIESZCZONYM NA DYSZLU

SKRZYNKA NARZĘDZIOWA

MOŻLIWOŚĆ MONTAŻU KŁONIC

ODBOJE ANTYROWEROWE

OŚWIETLENIE LED

NOWE OGUMIENIE

GWARANCJA 24 MIESIĄCE

DOSTĘPNE MODELE

Masa własna

3500 kg

Ładowność administracyjna

9000 kg

Liczba osi

Rozmiar ogumienia

500/50-17

Długość skrzyni wewn.

7840 mm

Długość całkowita

10700 mm

Szerokość skrzyni wewn.

2420 mm

Szerokość całkowita

2550 mm

Wysokość platformy

1170 mm

Wysokość całkowita

31350 mm

Rozstaw kół

1860 mm

Prędkość maksymalna

40 km/h

Dane techniczne podane dla wersji podstawowej z tolerancją +/- 3%

Masa własna

4000 kg

Ładowność administracyjna

8500 kg

Liczba osi

Rozmiar ogumienia

500/50-17

Długość skrzyni wewn.

7840 mm

Długość całkowita

10300 mm

Szerokość skrzyni wewn.

2420 mm

Szerokość całkowita

2550 mm

Wysokość platformy

1170 mm

Wysokość całkowita

3610 mm

Rozstaw kół

1860 mm

Prędkość maksymalna

40 km/h

S – ZABEZPIECZENIE BOCZNE

Dane techniczne podane dla wersji podstawowej z tolerancją +/- 3%

Masa własna

4400 kg

Ładowność administracyjna

12000 kg

Liczba osi

Rozmiar ogumienia

500/50-17

Długość skrzyni wewn.

7840 mm

Długość całkowita

10715 mm

Szerokość skrzyni wewn.

2420 mm

Szerokość całkowita

2550 mm

Wysokość platformy

1195 mm

Wysokość całkowita

3170 mm

Rozstaw kół

1860 mm

Prędkość maksymalna

40 km/h

Dane techniczne podane dla wersji podstawowej z tolerancją +/- 3%

Masa własna

4900 kg

Ładowność administracyjna

11500 kg

Liczba osi

Rozmiar ogumienia

500/50-17

Długość skrzyni wewn.

7840 mm

Długość całkowita

10300 mm

Szerokość skrzyni wewn.

2420 mm

Szerokość całkowita

2550 mm

Wysokość platformy

1195 mm

Wysokość całkowita

3645 mm

Rozstaw kół

1860 mm

Prędkość maksymalna

40 km/h

S – ZABEZPIECZENIE BOCZNE

Dane techniczne podane dla wersji podstawowej z tolerancją +/- 3%

Porównaj wszystkie modele

Typ	PRC-2S/S9	PRC-2S/S9S	PRC-2S/S12	PRC-2S/S12S
Masa własna [kg]	3500	4000	4400	4900
Ładowność administracyjna [kg]	9000	8500	12000	11500
Liczba osi	2	2	2	2
Rozmiar ogumienia	500/50-17	500/50-17	500/50-17	500/50-17
Długość skrzyni wewn.[mm]	7840	7840	7840	7840
Długość całkowita [mm]	10700	10300	10715	10300
Szerokość skrzyni wewn. [mm]	2420	2420	2420	2420
Szerokość całkowita [mm]	2550	2550	2550	2550
Wysokość platformy [mm]	1170	1170	1195	1195
Wysokość całkowita [mm]	3135	3610	3170	3645
Rozstaw kół [mm]	1860	1860	1860	1860
Prędkość maksymalna [km/h]	40	40	40	40