REMORQUES TANDEM

Remorques principalement destinées au transport de produits agricoles, en particulier des matériaux agricoles en vrac tels que les céréales et le maïs.

Équipement
standard
Points
forts

Châssis

construction en acier soudé réalisée en acier à haute résistance

essieux mécaniques ADR

suspension mécanique tandem

nouveaux roues

attelage rigide avec attelage inférieur et œil de 40 mm de diamètre

vérin hydraulique MARIZ

pare-chocs arrière

garde-boues en plastique sur les roues arrière

système d’éclairage LED

cales pour roue – 2 pièces

prises pneumatiques, hydrauliques et électriques pour connecter une deuxième remorque

Carrosserie

caisse de chargement (plancher 4 mm, parois 2 mm)

système de déversement tri-centré avec vanne de coupure et corde de sécurité

parois avec joint en caoutchouc

parois ouvrantes et basculantes

marchepied sur le timon et à l’intérieur de la caisse pour faciliter l’entrée/sortie

échelle d’accès externe

goulotte à grains sur le côté arrière

triangle de signalisation

peinture: RAL: 1028, 3002, 3004, 6002, 6018

Système de freinage

système de freinage pneumatique à double circuit avec régulation automatique de la force de freinage

TECHNOLOGIE DE PROTECTION ANTICORROSION LA PLUS MODERNE – KTL

SYSTÈME D’ÉTANCHÉITÉ UNIQUE DES RIDELLES

SORTIES PNEUMATIQUES, HYDRAULIQUES ET ÉLECTRIQUES POUR UNE SECONDE REMORQUE

SERRURES DE RIDELLES RENFORCÉES

NOUVEAUX PNEUMATIQUES

GARANTIE 24 MOIS

TOUTES NOS REMORQUES ONT L’HOMOLOGATION UE AINSI QUE LE NUMERO CNIT NECESSAIRE POUR LE MARCHE FRANÇAIS.

Équipement
standard
Points
forts

Châssis

construction en acier soudé réalisée en acier à haute résistance

essieux mécaniques ADR

suspension mécanique tandem

nouveaux roues

attelage rigide avec attelage inférieur et œil de 40 mm de diamètre

vérin hydraulique MARIZ

pare-chocs arrière

garde-boues en plastique sur les roues arrière

système d’éclairage LED

cales pour roue – 2 pièces

prises pneumatiques, hydrauliques et électriques pour connecter une deuxième remorque

Carrosserie

caisse de chargement (plancher 4 mm, parois 2 mm)

système de déversement tri-centré avec vanne de coupure et corde de sécurité

parois avec joint en caoutchouc

parois ouvrantes et basculantes

marchepied sur le timon et à l’intérieur de la caisse pour faciliter l’entrée/sortie

échelle d’accès externe

goulotte à grains sur le côté arrière

triangle de signalisation

peinture: RAL: 1028, 3002, 3004, 6002, 6018

Système de freinage

système de freinage pneumatique à double circuit avec régulation automatique de la force de freinage

TECHNOLOGIE DE PROTECTION ANTICORROSION LA PLUS MODERNE – KTL

SYSTÈME D’ÉTANCHÉITÉ UNIQUE DES RIDELLES

SORTIES PNEUMATIQUES, HYDRAULIQUES ET ÉLECTRIQUES POUR UNE SECONDE REMORQUE

SERRURES DE RIDELLES RENFORCÉES

NOUVEAUX PNEUMATIQUES

GARANTIE 24 MOIS

TOUTES NOS REMORQUES ONT L’HOMOLOGATION UE AINSI QUE LE NUMERO CNIT NECESSAIRE POUR LE MARCHE FRANÇAIS.

Équipement
standard
Points
forts

Châssis

construction en acier soudé réalisée en acier à haute résistance

essieux mécaniques ADR

suspension mécanique tandem

nouveaux roues

attelage rigide avec attelage inférieur et œil de 40 mm de diamètre

vérin hydraulique MARIZ

pare-chocs arrière

garde-boues en plastique sur les roues arrière

système d’éclairage LED

cales pour roue – 2 pièces

prises pneumatiques, hydrauliques et électriques pour connecter une deuxième remorque

Carrosserie

caisse de chargement (plancher 4 mm, parois 2 mm)

système de déversement tri-centré avec vanne de coupure et corde de sécurité

parois avec joint en caoutchouc

parois ouvrantes et basculantes

marchepied sur le timon et à l’intérieur de la caisse pour faciliter l’entrée/sortie

échelle d’accès externe

goulotte à grains sur le côté arrière

triangle de signalisation

peinture: RAL: 1028, 3002, 3004, 6002, 6018

Système de freinage

système de freinage pneumatique à double circuit avec régulation automatique de la force de freinage

TECHNOLOGIE DE PROTECTION ANTICORROSION LA PLUS MODERNE – KTL

SYSTÈME D’ÉTANCHÉITÉ UNIQUE DES RIDELLES

SORTIES PNEUMATIQUES, HYDRAULIQUES ET ÉLECTRIQUES POUR UNE SECONDE REMORQUE

SERRURES DE RIDELLES RENFORCÉES

NOUVEAUX PNEUMATIQUES

GARANTIE 24 MOIS

TOUTES NOS REMORQUES ONT L’HOMOLOGATION UE AINSI QUE LE NUMERO CNIT NECESSAIRE POUR LE MARCHE FRANÇAIS.

Équipement
standard
Points
forts

Châssis

construction en acier soudé réalisée en acier à haute résistance

essieux mécaniques ADR

suspension mécanique tandem

nouveaux roues

attelage rigide avec attelage inférieur et œil de 40 mm de diamètre

vérin hydraulique MARIZ

pare-chocs arrière

garde-boues en plastique sur les roues arrière

système d’éclairage LED

cales pour roue – 2 pièces

prises pneumatiques, hydrauliques et électriques pour connecter une deuxième remorque

Carrosserie

caisse de chargement (plancher 4 mm, parois 2 mm)

système de déversement tri-centré avec vanne de coupure et corde de sécurité

parois latérales fendues ou non divisées 800 + 600

parois avec joint en caoutchouc

parois ouvrantes et basculantes

marchepied sur le timon et à l’intérieur de la caisse pour faciliter l’entrée/sortie

échelle d’accès externe

goulotte à grains sur le côté arrière

triangle de signalisation

peinture: RAL: 1028, 3002, 3004, 6002, 6018

Système de freinage

système de freinage pneumatique à double circuit avec régulation automatique de la force de freinage

TECHNOLOGIE DE PROTECTION ANTICORROSION LA PLUS MODERNE – KTL

SYSTÈME D’ÉTANCHÉITÉ UNIQUE DES RIDELLES

SORTIES PNEUMATIQUES, HYDRAULIQUES ET ÉLECTRIQUES POUR UNE SECONDE REMORQUE

SERRURES DE RIDELLES RENFORCÉES

NOUVEAUX PNEUMATIQUES

GARANTIE 24 MOIS

TOUTES NOS REMORQUES ONT L’HOMOLOGATION UE AINSI QUE LE NUMERO CNIT NECESSAIRE POUR LE MARCHE FRANÇAIS.

Équipement
standard
Points
forts

Châssis

construction en acier soudé réalisée en acier à haute résistance

essieux mécaniques ADR

suspension mécanique tandem

nouveaux roues

attelage rigide avec attelage inférieur et œil de 40 mm de diamètre

vérin hydraulique MARIZ

pare-chocs arrière

garde-boues en plastique sur les roues arrière

système d’éclairage LED

cales pour roue – 2 pièces

prises pneumatiques, hydrauliques et électriques pour connecter une deuxième remorque

Carrosserie

coffre de chargement (plancher 4 mm, côtés en contreplaqué 18 mm)

système de déversement tri-centré avec vanne de coupure et corde de sécurité

parois latérales divisées 800 + 600

système de portes installé sur le côté gauche de la caisse

parois avec joint en caoutchouc

parois ouvrantes et basculantes

marchepied sur le timon et à l’intérieur de la caisse pour faciliter l’entrée/sortie

échelle d’accès externe

goulotte à grains sur le côté arrière

triangle de signalisation

Système de freinage

système de freinage pneumatique à double circuit avec régulation automatique de la force de freinage

TECHNOLOGIE DE PROTECTION ANTICORROSION LA PLUS MODERNE – KTL

SYSTÈME D’ÉTANCHÉITÉ UNIQUE DES RIDELLES

SORTIES PNEUMATIQUES, HYDRAULIQUES ET ÉLECTRIQUES POUR UNE SECONDE REMORQUE

SERRURES DE RIDELLES RENFORCÉES

NOUVEAUX PNEUMATIQUES

GARANTIE 24 MOIS

TOUTES NOS REMORQUES ONT L’HOMOLOGATION UE AINSI QUE LE NUMERO CNIT NECESSAIRE POUR LE MARCHE FRANÇAIS.

MODÈLES DISPONIBLES

Poids à vide

3200 kg

Capacité de charge administrative

8000 kg

Nombre d’essieux

Taille des pneus

315/60R22,5

Longueur de la caisse intérieure

4560 mm

Longueur totale

6500 mm

Largeur de la caisse intérieure

2420 mm

Largeur totale

2550 mm

Hauteur de la plateforme

1170 mm

Hauteur de la caisse intérieure

500 + 500 mm

Hauteur totale

2210 mm

Empattement

1870 mm

Vitesse maximale

40 km/h

Cubage

11 m³

Caractéristiques techniques données pour la version de base avec une tolérance de +/- 3%

Poids à vide

4000 kg

Capacité de charge administrative

10000 kg

Nombre d’essieux

Taille des pneus

385/65R22,5

Longueur de la caisse intérieure

4560 mm

Longueur totale

6670 mm

Largeur de la caisse intérieure

2420 mm

Largeur totale

2550 mm

Hauteur de la plateforme

1320 mm

Hauteur de la caisse intérieure

600 + 600 mm

Hauteur totale

2560 mm

Empattement

1900 mm

Vitesse maximale

40 km/h

Cubage

13,2 m³

Caractéristiques techniques données pour la version de base avec une tolérance de +/- 3%

Poids à vide

4400 kg

Capacité de charge administrative

12000 kg

Nombre d’essieux

Taille des pneus

385/65R22,5

Longueur de la caisse intérieure

4560 mm

Longueur totale

6670 mm

Largeur de la caisse intérieure

2420 mm

Largeur totale

2550 mm

Hauteur de la plateforme

1330 mm

Hauteur de la caisse intérieure

600 + 800 mm

Hauteur totale

2770 mm

Empattement

1900 mm

Vitesse maximale

40 km/h

Cubage

15,2 m³

Caractéristiques techniques données pour la version de base avec une tolérance de +/- 3%

Poids à vide

4700 kg

Capacité de charge administrative

13500 kg

Nombre d’essieux

Taille des pneus

385/65R22,5

Longueur de la caisse intérieure

5250 mm

Longueur totale

7320 mm

Largeur de la caisse intérieure

2420 mm

Largeur totale

2550 mm

Hauteur de la plateforme

1410 mm

Hauteur de la caisse intérieure

800 + 600 mm

Hauteur totale

2820 mm

Empattement

2020 mm

Vitesse maximale

40 km/h

Cubage

18 m³

Caractéristiques techniques données pour la version de base avec une tolérance de +/- 3%

Poids à vide

4700 kg

Capacité de charge administrative

13500 kg

Nombre d’essieux

Taille des pneus

385/65R22,5

Longueur de la caisse intérieure

5250 mm

Longueur totale

7320 mm

Largeur de la caisse intérieure

2420 mm

Largeur totale

2550 mm

Hauteur de la plateforme

1390 mm

Hauteur de la caisse intérieure

800 + 600 mm

Hauteur totale

2800 mm

Empattement

2020 mm

Vitesse maximale

40 km/h

Cubage

18 m³

D – SYSTÈME D’OUVERTURE DES CÔTÉS AVEC PORTES

Caractéristiques techniques données pour la version de base avec une tolérance de +/- 3%

COMPARER TOUS LES MODÈLES

Type	PRC-2/W8	PRC-2/W10	PRC-2/W12	PRC-2/W14	PRC-2/W14D
Poids à vide [kg]	3200	4000	4400	4700	4700
Capacité de charge administrative [kg]	8000	10000	12000	13500	13500
Nombre d’essieux	2	2	2	2	2
Taille des pneus	315/60R22,5	385/65R22,5	385/65R22,5	385/65R22,5	385/65R22,5
Longueur de la caisse intérieure [mm]	4560	4560	4560	5250	5250
Longueur totale [mm]	6500	6670	6670	7320	7320
Largeur de la caisse intérieure [mm]	2420	2420	2420	2420	2420
Largeur totale [mm]	2550	2550	2550	2550	2550
Hauteur de la plateforme [mm]	1170	1320	1330	1410	1390
Hauteur de la caisse intérieure [mm]	500+500	600+600	600+800	800+600	1400 (800+600)
Hauteur totale [mm]	2210	2560	2770	2820	2800
Empattement [mm]	1870	1900	1900	2020	2020
Vitesse maximale [km/h]	40	40	40	40	40
Cubage [m³]	11	13,2	15,4	18	18